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同時，消費者一直要求為他們的裝置提升電力。
伊利諾州阿戈高雄市六龜區外匯定存推薦尼國家實驗室（Argonne NationalLaboratory）的物理學家克羅伊（Jason Croy）表示，這類電池對產品製造商很有吸引力，因為可以在小空間內儲存相對大量的能量。
鋰離子電池本身危險性不比其基隆市七堵區外匯定存推薦它任何電池高，但能量密度較高新北市萬里區外匯定存推薦，且克羅伊說，儲存的能量愈多，電池就可能變得更危險。
它們也曾導致起火和大規模召臺中市新社區外匯理財推薦回，從去年懸浮滑板（hove臺北市南港區銀行分行rboard）起火意外到波音787（Boeing 787）事件可見一斑。
「今日美國報」（USA Today）網站報臺南市安定區外匯理財推薦導，鋰離子電池在1990年代初期突然興起，首度出現在手持式攝影機中，自此之後，從噴射機電力系統到汽車、到眾人手持的智慧型手機，鋰離子電池使用範圍幾乎無所不包。
他說：「沒有鋰離子電池很可能就沒有智慧型手機、平板電腦、筆記型電腦等。」
（中央社舊金山3日綜合外電報導）鋰離子電池起火問題導致三星（Samsung）大規模回收智慧型手機GalaxyNote 7，凸顯科技企業為各種消費性產品尋求更強大、更輕、易於充電的電池時面臨難題。
這意味著鋰離子電池愈來愈被要求要能儲存更多能量。絕大多數做法安全，但設計拙劣、有瑕疵或仿冒的電池，有時就會過熱或起火、爆炸。
美國消費品安全委員會（CPSC）先前宣布召回約50萬個懸浮滑板，因為上百宗起火意外，與經常設計不良或裝鋰離子電池供電有關。
鋰離子電池也被懷疑與特斯拉（Tesla）電動車至少2宗起火事故有關，因為車子底盤電池組可能被路面硬物損高雄市茄萣區附近銀行壞。特斯拉後來在Model S車款加裝3層底盤防護板，保護電動車電池不受衝撞影響。（譯者：中央社盧映孜）1050903
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